O carro não foi testado antes do incio da temporada, foi tanto o atraso que muitos acharam que os carro não conseguiriam alinhar no grid antes das 3 primeiras corridas, mas foi apenas a não classificação na Austrália que foi o maior prejuízo da equipe, tanto que é que desde então vem correndo atrás de sua maior rival a Marussia.
"Mas mesmo com todos esses obstáculos, o carro tem dado bons resultados. Tem uma boa base e isso é a sua maior força. É um carro confiável,com boa resistência mecânica e oferece uma série de possibilidades para o seu desenvolvimento". Disse Luiz Perez.
Chegando ainda mais longe na sua conversa, Perez chegou a dizer: " Eu diria que estamos em 50% do seu potencial e ainda podemos extrair mais 50%,principalmente na aerodinâmica".
Se Perez está sendo otimista não dá para saber, mas esperamos que as novatas que não são mais novatas cheguem logo ao pelotão intermediário pois estão muito atrás, caso a HRT consiga chegar pelo menos perto da Caterham até o final do ano pode até ser que o Perez esteja pelo menos com um pouco de razão, pelo contrario acho muito difícil.
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